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一般齒輪潤(rùn)滑除了受到運(yùn)轉(zhuǎn)溫度、速度、負(fù)荷、給油法、給油量影響外，還受到齒輪形式、材質(zhì)、加工精度、表面處理等機(jī)械因素和環(huán)境塵土等條件影響。車輛齒輪油換油時(shí)粘度的選擇：粘度是齒輪油zui基本的選擇因素。如果粘度選擇過大，會(huì)使摩擦面過熱，也會(huì)造成不必要的動(dòng)力損耗，如果粘度選擇過小，由于離心力的作用將油從齒面甩掉，容易造成油封漏油，可能在齒輪面上形成貧油潤(rùn)滑，從而磨...

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1.硫的危害硫的危害主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：（1）嚴(yán)重腐蝕設(shè)備。在石油加工過程中，各種含硫化合物受高溫影響均能分解產(chǎn)生H2S，H2S與水共存時(shí)，對(duì)金屬設(shè)備造成嚴(yán)重腐蝕，如常減壓裝置中，高溫重油部位的腐蝕主要集中在常壓塔底。如果石油中既含硫又含鹽，則對(duì)金屬設(shè)備的腐蝕就更為嚴(yán)重。石油產(chǎn)品中的硫化物，在使用及儲(chǔ)存過程中同樣會(huì)腐蝕金屬；同時(shí)含硫燃料燃燒產(chǎn)生的二氧化硫...

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粘度是液體流動(dòng)時(shí)流體的內(nèi)阻力，也就是油品的內(nèi)摩擦力，是表示油品油性和流動(dòng)性的一項(xiàng)指標(biāo)。黏度越大，油膜強(qiáng)度越高，而流動(dòng)性越差。一般所講潤(rùn)滑油膜的厚薄就是指黏度的大小。黏度越高的油品，所形成的油膜會(huì)越強(qiáng)，但液體流動(dòng)阻力亦會(huì)增加。潤(rùn)滑油的黏度對(duì)潤(rùn)滑的效果影響很大，而溫度則是影響?zhàn)ざ鹊囊粋€(gè)zui重要的參數(shù)。溫度變化時(shí)，潤(rùn)滑油的黏度也隨著變化，溫度升高則黏度變小，溫度...

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測(cè)定意義：用于指導(dǎo)生產(chǎn)，確定原油價(jià)格。硫及其化合物的危害：a嚴(yán)重污染環(huán)境，在大氣中形成酸雨。b腐蝕輸油、煉制設(shè)備c影響油品質(zhì)量d造成催化劑中毒１含硫質(zhì)量＜0.5%為低硫原油。2含硫質(zhì)量在0.5%~2.0%之間為含硫原油。3含硫質(zhì)量＞2.0%為高含硫原油X射線測(cè)硫儀（上海密通儀器有限公司射線快速測(cè)硫儀）的測(cè)量原理：當(dāng)X射線管被供給高壓電后，從X射線管發(fā)射出來的...

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柴油的“冷濾點(diǎn)”是在規(guī)定條件下，當(dāng)石油通過過濾器每分鐘不足20ml時(shí)的最高溫度，即流動(dòng)點(diǎn)使用的環(huán)境溫度。冷濾點(diǎn)是衡量輕柴油低溫性能的重要指標(biāo)，能夠反映柴油低溫實(shí)際使用性能，柴油的實(shí)際使用溫度。柴油的“凝點(diǎn)”是在規(guī)定的儀器中，按一定的實(shí)驗(yàn)條件測(cè)得油品失去流動(dòng)性時(shí)的最高溫度。原油凝固點(diǎn)大于等于40℃，稱為高凝油，其余稱為常規(guī)油。柴油濁點(diǎn)、冷濾點(diǎn)和凝點(diǎn)是對(duì)柴油低溫...

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潤(rùn)滑油的灰分，是潤(rùn)滑油在規(guī)定的條件下*燃燒后，剩下的殘留物（不燃物）。潤(rùn)滑油的灰分主要是由潤(rùn)滑油*燃燒后生成的金屬鹽類和金屬氧化物所組成。含有添加劑的潤(rùn)滑油的灰分較高。潤(rùn)滑油中灰分的存在，使?jié)櫥驮谑褂弥蟹e碳增加，潤(rùn)滑油的灰分過高時(shí)，將造成機(jī)械零件的磨損。檢測(cè)潤(rùn)滑油灰分山東盛泰儀器有限公司廠家直供石油產(chǎn)品灰分測(cè)定儀是依據(jù)GB/T508、GB/T2433、SH...

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油品的殘?zhí)恐?，是指油品在特定的高溫條件下，經(jīng)過蒸發(fā)及熱裂解過程后，所形成的炭質(zhì)殘余物占油品的質(zhì)量百分?jǐn)?shù)。殘?zhí)恐档拇笮∨c油品的化學(xué)組成及灰分含量有關(guān)。除灰分外，油品中的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)及多環(huán)芳烴等物質(zhì)是殘?zhí)康闹饕獊碓?。故通常情況下，殘?zhí)恐悼捎脕肀碚饔推返南鄬?duì)生焦傾向的大小（含有生灰添加劑的油品除外），用于指導(dǎo)原料的選擇及油品的生產(chǎn)工藝?？凳戏ㄊ歉鲊?guó)普遍采用的一種標(biāo)...